As obras de acesso à Ponte Bioceânica atingiram 23% de progresso geral no final de agosto, com intervenções que começam a transformar a conectividade de Carmelo Peralta e a preparar a futura ligação direta desta cidade do Chaco com a Rota Bioceânica de Capricórnio que unirá o Paraguai e o Brasil.

Na área urbana, na avenida dupla, a execução do pavimento rígido continua com obras em concreto entre os quilômetros 0,040 e 0,517 do lado direito, acumulando 477 metros lineares concluídos, enquanto no lado esquerdo teve início a demolição do pavimento existente e o começo da construção do pavimento estrutural.

Esses esforços são complementados por obras destinadas a melhorar o sistema de drenagem pluvial e reduzir os problemas durante os períodos de chuva. As equipes estão construindo poços de visita, bueiros e um canal aberto que permitirá o direcionamento e a evacuação adequados da água dentro da cidade.

As obras de construção e aterro estão em andamento.
Os trabalhos de fundação e cravação de estacas prosseguem em direção à ponte internacional. Atualmente, a construção dos encontros e pilares da ponte está em andamento no quilômetro 3,41, enquanto no quilômetro 2,98, as fôrmas estão sendo removidas para as fundações das estruturas planejadas para este trecho.

Os trabalhos de terraplenagem também estão avançando na área rural, onde o aterro está sendo formado por dragagem no km 2,5. Ao mesmo tempo, a delimitação da faixa de domínio continua com o uso de cercas e a abertura de passagens para a instalação das linhas de bombeamento.
Conexão estratégica para o Chaco
A infraestrutura permitirá que o tecido urbano de Carmelo Peralta seja diretamente conectado à Ponte Bioceânica, uma obra internacional financiada por Itaipu que ligará o Paraguai ao Brasil sobre o Rio Paraguai e constituirá uma peça central para a circulação planejada dentro da Rota Bioceânica.

Essa rota multinacional busca conectar os portos do Atlântico aos do Pacífico e fortalecer o papel do Chaco paraguaio na integração logística regional, facilitando uma conexão terrestre internacional e novas condições para a circulação de pessoas, cargas e atividades produtivas.
Fonte: Mopc-PY


