Após o início do carregamento da última laje que unirá as duas extremidades da ponte Bioceanica, a ligação definitiva entre Carmelo Peralta (Paraguai) e Porto Murtinho (Brasil), sobre o rio Paraguai, está cada vez mais próxima da conclusão.
Nesse contexto, a Ministra de Obras Públicas e Comunicações, Engenheira Claudia Centurión, enfatizou que “Esta fase final compreende diversas etapas que ainda estão em andamento e serão concluídas nos próximos dias com a união dos metros cúbicos de concreto restantes”.
Assim que a ligação estrutural estiver concluída, prosseguirão os trabalhos de pavimentação, acabamento e demais obras complementares necessárias para a inauguração da nova ponte internacional.
Nesse sentido, Centurión enfatizou: “São projetos que desenvolverão o Chaco paraguaio e que nos posicionarão de uma forma muito diferente na região, além de permitirem algo que na América Latina tem taxas muito baixas: o comércio intrarregional.”
Considerada uma ligação estratégica na Rota Bioceânica, a nova travessia internacional conectará por terra os portos brasileiros do Atlântico aos terminais chilenos do Pacífico, através de uma rota que atravessará o Brasil, o Paraguai, a Argentina e o Chile.
A estrutura moderna terá 1.294 metros de comprimento, com um trecho estaiado de 632 metros e um vão principal de 350 metros. Seu projeto manterá a navegabilidade do Rio Paraguai e garantirá a passagem segura de grandes embarcações.
Com essa infraestrutura e o desenvolvimento abrangente do Corredor Rodoviário Bioceânico, o Paraguai visa consolidar-se como um centro logístico multimodal com maior capacidade para o comércio regional e internacional, gerando novas oportunidades para a região do Chaco e fortalecendo o desenvolvimento econômico do país.
Fonte: Mopc-PY