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Com a participação ativa da comunidade, o Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) está promovendo sessões de treinamento técnico, institucional e de segurança viária na área de influência da Rota Bioceânica, Lote 2.
As atividades visam fortalecer a gestão local, promover a preservação dos recursos naturais e reforçar os protocolos de resposta a emergências relacionados às obras.
Em nível institucional, foi realizado um workshop no Município de Mariscal Estigarribia, onde funcionários e técnicos locais analisaram o atual quadro legal, as competências municipais e as portarias relacionadas ao projeto.
Ao mesmo tempo, as ações comunitárias se concentraram em programas de preservação ambiental, com oficinas voltadas para o manejo e a conservação dos solos e dos recursos hídricos, considerados fundamentais para a sustentabilidade da região do Chaco.
Além disso, o Programa de Educação Ambiental sobre a Fauna Nativa da Área abordou temas relacionados à biodiversidade da região do Chaco.
Durante as oficinas, os moradores locais receberam treinamento sobre a identificação e proteção de espécies nativas, promovendo o respeito ao habitat e a mitigação dos impactos ambientais.
Gestão de riscos e protocolos de contingência
A agenda também incluiu treinamento em gestão de riscos e segurança no trabalho, por meio da revisão de sistemas de contingência e procedimentos de resposta a emergências.
Nesse contexto, os especialistas explicaram os protocolos de comunicação e resposta de acordo com a gravidade de cada situação, estabelecendo mecanismos específicos para o relato de acidentes, incidentes rodoviários e outros eventos críticos.
O Lote 2 da Rota Bioceânica está sendo executado pelo Consórcio Chaco Norte, formado por LT SA, Constructora Heisecke SA e Benito Roggio e Hijos SA, com investimento de G. 589.273.467.223 financiado pelo Banco de Desenvolvimento (Fonplata).
Impacto estratégico da rota PY15
O terceiro trecho da Rota Bioceânica de Capricórnio, correspondente à rota PY15, abrange 224 quilômetros entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, distribuídos em quatro lotes, no departamento de Boquerón.
Este projeto é considerado estratégico para a integração regional, pois busca consolidar o corredor bioceânico internacional, otimizar os tempos de transporte, reduzir os custos logísticos e fortalecer a conexão comercial entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Fonte: Mopc-PY