Ponte Bioceânica incorporará monitoramento climático diante das previsões do El Niño

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Considerando as previsões que alertam para os efeitos de um forte fenômeno El Niño, a Ponte Bioceânica incorporará duas estações meteorológicas para registrar em tempo real as condições climáticas no entorno da infraestrutura que ligará Carmelo Peralta, no Paraguai, a Puerto Murtinho, no Brasil.

Foto: Mopc-PY divulgação

Impulsionada pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), a ponte é um componente fundamental da Rota Bioceânica, uma iniciativa que ligará os portos do Oceano Atlântico, no Brasil, aos do Oceano Pacífico, no Chile.

As estações serão instaladas no topo de cada torre e medirão a temperatura ambiente, a precipitação acumulada, bem como a velocidade e a direção do vento, gerando um registro permanente das condições meteorológicas no local.

A engenheira Julliana Duarte, diretora do Consórcio JYI, responsável pela supervisão das obras, explicou que o equipamento não foi projetado especificamente para fazer previsões meteorológicas, mas sim para registrar os fenômenos que ocorrem e fornecer informações para o monitoramento da estrutura.

Foto: Mopc-PY divulgação

“Esses dispositivos não são projetados tanto para antecipar situações de risco, mas sim para registrar fenômenos que ocorrem, como chuva, ventos ou variações de temperatura”, observou Duarte.

Monitoramento e análise de dados

Uma das principais contribuições do sistema será a possibilidade de relacionar registros meteorológicos com medições obtidas por outros sensores instalados na ponte, incluindo sensores de força nos cabos, acelerômetros e extensômetros.

Foto: Mopc-PY divulgação

A combinação desses dados permitirá que os engenheiros de manutenção analisem a resposta da estrutura a condições ambientais específicas e verifiquem se seu comportamento permanece dentro dos parâmetros esperados.

“Ao correlacionar as leituras das estações com as dos outros sensores, a equipe de manutenção poderá verificar se o comportamento da ponte está conforme o esperado”, explicou Duarte.

Entre as variáveis mais relevantes para a segurança estão a temperatura e a velocidade do vento, cujos registros podem ajudar a identificar condições ou situações incomuns que exigem atenção especial.

Registro climático e possíveis alertas

Embora as estações não façam parte inicialmente de um sistema de alerta precoce, a tecnologia instalada permitirá a incorporação dessa função posteriormente. Segundo Duarte, o sistema poderá ser programado para emitir um alarme quando a velocidade do vento ultrapassar os níveis considerados críticos para o tráfego de veículos.

Foto: Tecnoedil construtora divulgação

Além do monitoramento diário, as equipes irão gerar um registro histórico das condições climáticas na área da ponte. Essas informações serão disponibilizadas ao Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), instituição responsável pela operação e manutenção da infraestrutura.

Em um cenário de crescente variabilidade climática, a obtenção contínua de dados diretamente no local permitirá uma compreensão mais precisa das condições ambientais e uma análise de sua relação com o comportamento de uma infraestrutura estratégica para a ligação rodoviária entre o Paraguai e o Brasil.

 

Fonte: Mopc-PY 

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