Campo Grande (MS) – Os investimentos que o governo do Estado faz no município de Porto Murtinho oportunizam a implantação de projetos privados que completam uma estrutura estratégica de negócios e oportunidades capazes de transformar completamente o perfil econômico da região nos próximos anos. A avaliação é do secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck, que acompanha o governador Reinaldo Azambuja em inauguração de obras na cidade.
“Tudo caminha para que até 2023 a gente tenha uma estrutura portuária completa aqui. E isso vai começar a atrair indústrias, vai mudar muito o perfil da cidade. Aí surge uma preocupação importante, que é com a população local. Como os moradores daqui vão se apropriar dessa situação? Porque às vezes a localidade passa por um rápido crescimento, mas a população continua pobre”, observou o secretário.
O governo do Estado entregou na tarde dessa quarta-feira (10) a implantação de 7,19 quilômetros de asfalto que ligam a BR-267 ao Distrito Portuário, concretizando um trecho do anel rodoviário de Porto Murtinho. Essa obra representou investimento de R$ 25 milhões e viabilizou a implantação de empreendimentos importantes na cidade, conforme explica Verruck.
“O governo do Estado deu um grande passo para que se faça um investimento substancial através da hidrovia Paraguai-Paraná, levando os nossos produtos para o Paraguai, Argentina e para o mundo. Esse arranjo começou com uma política de incentivos fiscais do Estado que é um programa de incentivo à utilização da hidrovia, permitindo que aqueles que saem com seus produtos pela hidrovia tenham uma redução tributária. Isso culminou na reabertura da Agência Portuária de Porto Murtinho e também na construção do porto da FV Cereais, que são duas estruturas portuárias disponíveis. Na época, percebemos que não havia acesso compatível à região portuária, o que levou o governo a lançar a obra do anel viário, que estamos inaugurando hoje e representou investimento de R$ 25 milhões. Esse anel contorna todo o dique de Porto Murtinho, evitando que essas carretas passem por dentro da cidade. E além disso, vendo a oportunidade, uma empresa privada construiu o estacionamento para mais de 400 caminhões. E o governo fez também uma rotatória para acesso a esse estacionamento.”
O secretário lembra que essa estrutura está muito voltada para a hidrovia, dentro de um projeto que situa Mato Grosso do Sul como um Estado com forte expansão agrícola – crescimento de 6 a 7% ao ano em volume de grãos -, ao passo que a região Sudoeste tem um ritmo mais forte de crescimento, cerca de 30% ao ano. “O que nós vislumbramos, agora, é começar um fluxo contrário. Não só descer com as barcaças carregadas de grãos, mas começar a subir com combustível e fertilizante. Para essa etapa estamos buscando players. Para além dos dois portos, nós temos mais três portos em licenciamento e que são operadores que também trariam produtos para Mato Grosso do Sul. Com isso a gente consolida Porto Murtinho como entreposto comercial.”
Rota Bioceânica
Porto Murtinho está num ponto estratégico da Rota Bioceânica que ligará por rodovias as costas do Atlântico e do Pacífico, atravessando Mato Grosso do Sul. Com relação a esse projeto, Verruck disse que caminha dentro do esperado. “Temos uma previsão de, agora no mês de março, fazer a licitação da ponte sobre o rio Paraguai. Já temos o projeto, localização e recurso definidos, e a previsão de em 2023 ser inaugurada. Para isso nós temos que fazer o acesso, a pavimentação de 11 a 13 quilômetros para chegar até a ponte, isso com recursos do governo federal. O Dnit está organizando esse projeto e nós queremos acertar o cronograma para que a gente consiga toca”, disse.
A parte que toca ao Paraguai está andando bem, afiançou o secretário. “O Paraguai está conseguindo manter todo o asfaltamento da região Norte, a partir de Carmelo Peralta, num cronograma excepcional. Eles têm cumprido rigorosamente.”
Quanto à preocupação do governo para possibilitar que a população local se beneficie do desenvolvimento econômico, o secretário relatou as medidas que vêm sendo adotadas. “No próximo mês vamos lançar um programa de qualificação bastante forte, com participação do Sistema S (Sesi, Senac, Senai). Só tem um jeito de oportunizar que a população se aproprie desse momento: é capacitando. Já fizemos um levantamento de oportunidades de negócio pelo Sebrae mostrando quais são as áreas mais necessidades. Isso mostra a dinâmica que está ocorrendo na região. Porque num processo de desenvolvimento acaba sempre atraindo investidores de fora, e se o morador local não acompanhar as mudanças, fica pra trás.”
O governo do Estado também vai executar uma obra de reestruturação interna de Porto Murtinho porque durante o período que não havia o anel viário, os caminhões transitavam por dentro da cidade, danificando o asfalto. O governador assinou convênio no valor de R$ 5 milhões que serão repassados ao município para execução do recapeamento.
Mais entregas
Além do acesso ao Distrito Portuário, o governo do Estado entregou em Porto Murtinho a implantação e pavimentação do acesso ao Estacionamento de Triagem (R$ 2.521.712,47); a construção de uma ponte de concreto armado sobre o rio Branco na rodovia MS-458 (R$ 891.416,20); ampliação e melhorias na Estação de Tratamento de Esgoto, implantação de 9.580 metros de rede coletora com 617 ligações domiciliares, mais quatro estações elevatórias e melhorias diversas (R$ 3.859.119,69); implantação de reservatório de rede de distribuição de água e 135 ligações domiciliares, aquisição de tubos e conexões para interligação dos reservatórios do sistema de abastecimento de água (R$ 895.253,69).
Com informações e fotos de Kelly Venturim
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Fonte: semagro.gov