O trabalho noturno impulsiona o progresso no Lote 3 da Rota Bioceânica 

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A construção do Lote 3 da Rodovia PY15 – a Rota Bioceânica – está em andamento no Chaco paraguaio, com trabalho noturno em resposta às altas temperaturas registradas durante o dia. Este trecho está sendo construído pela empresa CDD Construcciones e faz parte do terceiro segmento do projeto rodoviário que liga Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo.

Foto: Mopc-PY divulgação

A execução de tarefas noturnas baseia-se em critérios técnicos relacionados ao uso do cimento. Quando as temperaturas ultrapassam os 35 °C, o tempo de pega é significativamente reduzido, limitando a margem operacional. À noite, as condições térmicas permitem o cumprimento das especificações técnicas e garantem a correta execução do trabalho.

Atualmente, os trabalhos estão concentrados entre os quilômetros 249 e 259, onde está sendo instalada a sub-base de solo-cimento, etapa crucial para a estrutura do pavimento. Essa fase exige um controle rigoroso dos tempos de execução e da temperatura ambiente para garantir a qualidade da obra.

Foto: Mopc-PY divulgação

O Lote 3 conta com uma equipe de trabalho de aproximadamente 230 pessoas, incluindo pessoal técnico, operadores e operários. A organização da equipe permite manter o ritmo de trabalho em diferentes turnos, otimizando os recursos humanos e técnicos disponíveis na área.

Segundo dados da empreiteira, o progresso físico acumulado do Lote 3 atingiu 20%. Paralelamente à construção da sub-base, continuam a preparação do terreno, a nivelamento do subleito e os ensaios laboratoriais, em conformidade com as diretrizes estabelecidas pelo Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC).

Foto: Mopc-PY divulgação

Uma rota para a integração regional

O Lote 3 compreende a terceira seção da Rota Bioceânica, um projeto com aproximadamente 224 quilômetros de extensão, dividido em quatro lotes. O projeto visa conectar os oceanos Atlântico e Pacífico, facilitando o transporte internacional de cargas, fortalecendo a integração regional e melhorando a conectividade rodoviária no Chaco paraguaio.

 

Fonte: Mopc-PY

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