No Lote 3 da Rota PY15 (Rota Bioceânica), estão sendo realizadas palestras para pessoal da construção sobre dois temas principais: o protocolo para descobertas arqueológicas incidentais e o código de conduta para relacionamentos entre colegas e com comunidades próximas, especialmente povos indígenas.
As sessões de treinamento são conduzidas por Astrid Ávalos, especialista em Arqueologia e História da Arte, que visitou locais de trabalho e acampamentos em maio para compartilhar esses temas. A presença de uma equipe técnica reflete a importância histórica da área, que foi palco de conflitos armados no passado.
“A inclusão de arqueólogos nos permite transformar as transformações da paisagem em oportunidades de conhecimento”, observou Ávalos.
Em relação ao código de conduta, este aborda princípios básicos de respeito mútuo, coexistência harmoniosa e tratamento adequado às comunidades vizinhas, muitas das quais pertencem a comunidades indígenas.
Essas diretrizes visam garantir a implementação responsável do projeto em todos os seus aspectos.
Progresso sustentado após pausa chuvosa
Sobre o andamento da obra, o gerente de construção, engenheiro David Morales, informou que as atividades foram retomadas após uma pausa devido às fortes chuvas. Atualmente, o acampamento central, localizado no cruzamento Don Silvio, está 95% concluído e em breve abrigará mais de 300 trabalhadores. Além disso, mais de 15.000 toneladas de pedra já foram estocadas para o pacote estrutural do pavimento.
Esta frente, correspondente ao Lote 3 do projeto, está sendo executada pela CDD Construcciones SA. Entre as tarefas já concluídas estão a limpeza e limpeza do terreno, a realocação de bueiros, a construção de aterros em duas frentes e a substituição do arame farpado, em coordenação com os proprietários das frentes.
Até o momento, quase 20 quilômetros da via foram concluídos, com um progresso físico acumulado de 5,8%.
A Seção 3 da Rota Bioceânica abrange mais de 224 quilômetros da Rota PY15, conectando Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo, no departamento de Boquerón.
O projeto, financiado pelo Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (FONPLATA), está sendo executado em quatro lotes: o Consórcio Pacífico (Lote 1), o Consórcio Chaco Norte (Lote 2), a CDD Construcciones SA (Lote 3) e o Consórcio TCR (Lote 4). Esta rota estratégica conectará os oceanos Atlântico e Pacífico, atravessando Paraguai, Brasil, Argentina e Chile, e representa um passo fundamental para o desenvolvimento da região do Chaco e a integração regional.
Fonte: Mopc-PY divulgação