O Presidente da República, Santiago Peña, anunciou a assinatura de um acordo entre o Paraguai e os Emirados Árabes Unidos, que permitirá a execução do Trem Suburbano, considerado o empreendimento de mobilidade urbana mais importante da história do país.
Este acordo estabelece os termos de referência para uma concessão de 30 anos para um trem elétrico moderno e sustentável, que transformará o transporte público, reduzirá o tempo de viagem e melhorará a qualidade de vida de milhares de cidadãos.
A iniciativa envolve um investimento aproximado de US$ 450 milhões e prevê o início imediato de estudos de viabilidade técnica e econômica.
O novo sistema permitirá o transporte de aproximadamente 40.000 passageiros por dia, o equivalente a cerca de 14 milhões de pessoas por ano, utilizando energia limpa e renovável. Além de otimizar a mobilidade urbana, o trem contribuirá para a redução do congestionamento do trânsito, bem como da poluição sonora e do ar.
O projeto será implementado em etapas. A primeira etapa abrangerá um trecho de aproximadamente 20 quilômetros até Luque, com planos para uma extensão posterior que permitirá um percurso total de aproximadamente 44 quilômetros até Ypacaraí.
Assim que os processos técnicos e administrativos forem concluídos, espera-se que o sistema esteja operacional em cerca de 36 meses.
De acordo com as projeções oficiais, a implementação do Trem Suburbano deverá gerar uma economia anual estimada em US$ 150 milhões para os usuários, o que representaria aproximadamente US$ 4,5 bilhões ao longo de um horizonte de 30 anos, refletida em custos de transporte mais baixos, tempos de viagem reduzidos e maior eficiência do transporte público.
Modelo de negócio e licitação
O projeto será desenvolvido por meio de uma Entidade de Propósito Específico, composta pela Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) e pela Etihad Rail, a empresa ferroviária nacional dos Emirados Árabes Unidos, com vasta experiência nesse tipo de iniciativa, apoiada por fundos soberanos e com um histórico que inclui mais de 900 quilômetros de rede ferroviária construída, investimentos superiores a US$ 11 bilhões e operações comerciais de transporte de carga atualmente em funcionamento.
Os processos de licitação serão conduzidos por meio desta empresa, garantindo custos de mercado, transparência na contratação e alinhamento adequado entre o interesse público e a eficiência privada. Nesse contexto, o Estado garante fluxos de pagamento, sem atuar isoladamente, visto que a Fepasa será participante ativa no negócio.
Como impacto estrutural adicional, a implementação do trem elétrico permitirá a organização territorial da área metropolitana, impulsionando o desenvolvimento imobiliário e atraindo investimentos que gerarão empregos, novas oportunidades econômicas e melhores condições para uma vida mais digna.
Em termos de emprego e desenvolvimento, estima-se que serão criados cerca de 20.000 postos de trabalho durante a fase de implementação, bem como 500 empregos diretos e permanentes na fase operacional, contribuindo para a revitalização da economia local e o fortalecimento das capacidades técnicas nacionais.
Impacto social e econômico
Durante a fase de construção, o projeto irá gerar aproximadamente 20.000 empregos, além de cerca de 500 vagas permanentes para sua operação. Ademais, o sistema tarifário integrado com os ônibus metropolitanos possibilitará um transporte público mais acessível e econômico, reduzindo os gastos diários dos usuários em até 50%.
A ministra de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), Claudia Centurión também destacou a contribuição do trem suburbano para a sustentabilidade e eficiência urbana por meio do uso de energia renovável, redução do congestionamento do tráfego e melhoria da conectividade regional.
“É um projeto emblemático que demonstra como o planejamento urbano pode combinar mobilidade, sustentabilidade e eficiência”, enfatizou.
“O trem suburbano é um projeto emblemático para a modernização do transporte público e consolida o compromisso do Estado com a infraestrutura de longo prazo”, concluiu Centurión.
Fonte: Mopc-PY