O asfalto chegou ao Lote 1 do Trecho 3 da Rota Bioceânica, marcando o início concreto de uma transformação há muito aguardada. Com a aplicação da primeira camada de massa asfáltica, o projeto avança a passos largos em uma das áreas mais promissoras do país.
“Nesta quarta-feira, iniciamos o projeto com a aplicação da primeira massa asfáltica. Este é um evento histórico na área mais desenvolvida do país”, disse o engenheiro Enrique Chamorro, gerente de construção deste primeiro lote.
O projeto envolve a aplicação de uma base de asfalto polimérico com 7 centímetros de espessura, uma pista de 7 metros de largura e acostamentos de 2,5 metros em cada lado. Paralelamente, avançam as obras de pavimentação rígida na área urbana de Mariscal Estigarribia, melhorando a conectividade local e a qualidade de vida dos moradores.
As obras já estão impulsionando a economia do Chaco e beneficiando a comunidade local. O engenheiro Chamorro destacou o comprometimento das empresas nacionais participantes, observando que este projeto é um claro exemplo de desenvolvimento humano e empresarial.
O Lote 1, que abrange aproximadamente 53,8 quilômetros do quilômetro 102,5 ao 156 da Rodovia PY15, está sob a supervisão do Consórcio Pacífico, composto pelas empresas paraguaias EDB Construcciones e Vial Agro SRL, sob a supervisão do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).
A construção do Corredor Rodoviário Bioceânico, Trecho 3, está dividida em quatro trechos, totalizando mais de 220 quilômetros de pavimentação no departamento de Boquerón. Os trechos estão sendo construídos por diversos consórcios e empresas, com financiamento do Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (FONPLATA).
Além do Lote 1 do Consórcio do Pacífico, o Lote 2 do Consórcio do Chaco Norte também está em andamento, consolidando o compromisso regional com o desenvolvimento de infraestrutura. O Lote 3 está sendo desenvolvido pela CDD Construcciones SA, enquanto o Lote 4 está sendo administrado pelo Consórcio TCR.
Essa distribuição permite a otimização de recursos e a aceleração das obras em diferentes setores do corredor simultaneamente.
O projeto representa um salto qualitativo na conectividade regional e posiciona o Paraguai como um ator-chave no corredor bioceânico que conectará os oceanos Atlântico e Pacífico, fortalecendo o comércio internacional e o desenvolvimento econômico do país.
Fonte: Mopc-PY
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