A segunda fase da Rota PY15, concentra seus esforços em tarefas-chave para consolidar sua estrutura rodoviária. Em alguns trechos, a aplicação de solo enriquecido com cal, uma das primeiras camadas do pacote estrutural, já começou.
“O clima já está nos ajudando e isso facilita muito o trabalho das equipes”, disse o engenheiro Francisco Guerrero, superintendente de obras do Lote 2. Ele explicou que as obras já estão em andamento nas áreas que ficaram em condições adequadas após a passagem da frente fria.
As obras de aterro, fundação e drenagem estão em andamento na área de Mariscal Estigarribia, além da limpeza, desobstrução e instalação de bueiros. O trabalho inclui a estabilização das áreas afetadas pelas chuvas, o que em breve permitirá a conclusão das camadas estruturais e o avanço para as próximas etapas do projeto.
Um campo de teste de solo-cimento também foi concluído recentemente, começando no km 184,7 na direção oeste.
Segundo Guerrero, aproximadamente 250 pessoas fazem parte da equipe atualmente alocada na área. Ele também indicou que, no pico da execução, espera-se que até 350 trabalhadores estejam ativos simultaneamente neste trecho.
A pavimentação deste trecho de aproximadamente 59 quilômetros está localizada perto do distrito de Mariscal Estigarribia e está sendo realizada pelo Consórcio Chaco del Norte, composto pela LT SA, Constructora Heisecke SA e Benito Roggio e Hijos SA. O investimento totaliza G. 589.273.467.223, com financiamento do Banco de Desenvolvimento FONPLATA. A supervisão é do MOPC (Ministério de Obras Públicas e Obras Públicas).
Detalhes gerais
A terceira seção da Rota Bioceânica é dividida em quatro seções. A primeira, com aproximadamente 54 km de extensão, está sendo desenvolvida pelo Consórcio Pacífico; a segunda, com aproximadamente 59 km de extensão, está sendo desenvolvida pelo Consórcio Chaco Norte; a terceira, com aproximadamente 55 km de extensão, está sendo desenvolvida pela CDD Construcciones; e a quarta, com aproximadamente 52 km de extensão, está sendo desenvolvida pelo Consórcio TCR. No total, o projeto abrange 224 quilômetros estratégicos do Chaco Paraguaio.
Fonte: Mopc-PY