O presidente Santiago Peña, em visita no Chaco paraguaio, destacou os benefícios que serão proporcionados pelas obras da Rota Bioceânica (PY15) em Mariscal Estigarribia, departamento de Boquerón, que estão em andamento.
Os resultados positivos não se refletirão apenas na região do Chaco, mas em todo o país, devido à sua magnitude, à conectividade que proporcionará e ao desenvolvimento que incentivará na região.
“É uma grande satisfação poder atender ao pedido de continuar investindo e apoiando o Chaco paraguaio. Estamos fazendo isso com infraestrutura rodoviária. Ontem fizemos um passeio pela Rota Bioceânica, que será uma mudança transcendental não só para o Chaco, mas para todo o Paraguai. “Será uma mudança muito importante e, claro, também terá impacto em nível local”, disse o chefe de Estado.
“Um megaprojeto que contribuirá para o desenvolvimento do Paraguai e integrará a região”
Por sua vez, o representante do FONPLATA, Elias Rubinstein, destacou a importância da Rota Bioceânica como um projeto de grande envergadura, tanto em termos financeiros como de infraestrutura. “O projeto do Corredor Bioceânico é o principal projeto do FONPLATA, com o maior empréstimo e um impacto significativo na integração regional”, disse ele. Ele ressaltou que esse corredor conectará o Paraguai com o restante da América do Sul, o que no futuro se traduzirá em um megaprojeto fundamental para o desenvolvimento do país e do continente.
Rubinstein também destacou o potencial econômico que o projeto gerará no Chaco paraguaio, permitindo o uso de um território com enorme riqueza natural. “Este projeto não só aumentará a competitividade da produção agrícola, mas também melhorará a qualidade de vida dos paraguaios, especialmente daqueles que vivem nesta região”, disse ele. Ele também explicou que a infraestrutura ajudará a superar as limitações geográficas do país, facilitando novas oportunidades de comércio e transporte.
Por fim, ele mencionou outros projetos em que o FONPLATA colabora com o Paraguai, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do país. “Temos uma tradição de mais de 20 anos de trabalho com o MOPC, apoiando diversos projetos rodoviários e energéticos, como a recente inauguração do porto de Pilar, as obras em Quiindy, Santa Rosa, a subestação de Valenzuela e a construção da linha de transmissão em Chaco”, disse ele.
Fonte: Mopc-PY