Primeiros suportes são montados e carros avançados são preparados na Ponte Bioceânica

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Como parte das obras da Ponte Bioceânica, que ligará as cidades de Carmelo Peralta e Porto Murtinho (Brasil) sobre o Rio Paraguai, foram iniciadas as obras de colocação dos primeiros tirantes que darão suporte à pista da futura ligação física e de montagem do carro avançado que permitirá a construção do tabuleiro.

Foto: Itaipu Binacional/divulgação

Os tensores são colocados através de macacos especiais, que garantem a tensão necessária e o alongamento necessário. O trabalho é totalmente financiado pela ITAIPU Binacional, Margen Derecha.

A Ponte Bioceânica é do tipo estaiada, portanto o trecho central será composto por um tabuleiro sustentado – em vários pontos de sua extensão – por cabos tensionados fixados em duas torres de 130 metros de altura (uma de cada lado do rio) e seus respectivos trechos de contenção, que receberão e transmitirão as cargas.

Foto: Itaipu Binacional/divulgação

O engenheiro Johnny Gamboa, do consórcio PYBRA, empresa responsável pela construção da ponte, explicou que os materiais para os estais começaram a ser coletados na área de construção em setembro do ano passado e que 90% desses componentes já estão no local.

“Temos cabos ou cintas revestidas com PAD (Polietileno de Alta Densidade) com cera de petróleo e galvanizadas, que apresentam baixa relaxação. Essas cápsulas são tubos que protegem os aparelhos da corrosão, da chuva e do vento”, explicou.

“Há também tubos antivandalismo que vão na pedra angular e tubos de fôrma que vão no pilar. Além das âncoras, que são peças mecânicas onde os suportes são ancorados com cunhas”, acrescentou.

Foto: Itaipu Binacional

Entre outros pontos, Gamboa mencionou que as obras estão atualmente focadas nos viadutos de acesso, que estão quase concluídos, e na construção do tabuleiro da ponte, com a concretagem dos trechos iniciais. Vale ressaltar que a obra já está mais de 65% concluída.

A Ponte Bioceânica terá 632 metros de comprimento, com torres principais de 130 metros de altura e um vão central (espaço entre as duas torres por onde passa o canal de navegação do rio) de 350 metros de largura e mais de 29 metros de altura para livre navegação.

 

Fonte: Itaipu Binacional

17 Comments on “Primeiros suportes são montados e carros avançados são preparados na Ponte Bioceânica”

  1. A engenharia brasileira não deixa a desejar . Pelo menos nisso o brasileiro se orgulha. Parabéns a esses profissionais. E toda a galera do apoio.

    1. Nossa engenharia é ou era uma das mais modernas e avançadas do mundo. A farsa lava jato destruiu boa parte das empresas brasileiras, levando milhares ao desemprego, falências e sendo substituídas por firmas norte-americanas e europeias!

      1. Acorda.
        A lava jato só desenterou a podridão
        Não acabou com nada.
        Infelizmente a corrupção (podridão), que vc parece defender
        Voltou com tudo.
        Veja (sempre é bom ler ) como o Brasil está no ranking da corrupção.

    2. Obra gigantesca, mas precisa ser mostrada com imagens/vídeos de drones. Como observação, a ponte que está sendo construída para travessia do braço do mar em Guaratuba (PR) tem imagens ao vivo através de 2 câmeras.

  2. Normalmente deve ter um site de atualizações…!!!
    Semelhante ao do metrô de São Paulo…!!!

    Porém os meios políticos são os dominantes das informações básica e que mantém a governabilidade das classes mais favorecidas daí a razão de ser divulgados,….!!!

  3. Uma grande obra 🏗️ para o desenvolvimento de Mato grosso do Sul, moro em jardim,maís vamos ser beneficiados por essa obra que dá acesso aos países fronteiriços!

  4. Estamos acompanhando firmemente a construção da ponte e do asfalto nos trechos do Paraguai, além do término da outra ponte em Foz do Iguaçu/ Presidente Franco. Avante!

  5. HELTON MESSIAS
    Sou contador e participei de projetos agropecuário e de turismo no Pantanal e Sul do
    Pará. SUDAM, ITERPA E IDAGO.
    Consultas 02111-994286718

  6. Acorda.
    A lava jato só desenterou a podridão
    Não acabou com nada.
    Infelizmente a corrupção (podridão), que vc parece defender
    Voltou com tudo.
    Veja (sempre é bom ler ) como o Brasil está no ranking da corrupção.

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