Ponte Bioceânica: com 67,05% de execução, relatório de progresso foi apresentado à Comissão Conjunta

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O Paraguai apresentou um relatório detalhado sobre o andamento da construção da Ponte Bioceânica durante a IX Reunião da Comissão Mista Paraguaio-Brasileira, realizada em Brasília com a participação virtual da representação nacional.

Segundo o relatório dos técnicos do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), este megaprojeto, que ligará as cidades de Carmelo Peralta (Paraguai) e Porto Murtinho (Brasil), tem um avanço acumulado de 67,05% até janeiro de 2025.

Atualmente, os trabalhos estão focados na elevação dos pilares principais P13 (paraguaio) e P14 (brasileiro), bem como na execução de segmentos pelo método de balanços sucessivos. Além disso, já foi realizado o teste de carga dos futuros vagões avançados que formarão o deck desta nova conexão internacional.

O Consórcio PYBRA, responsável pela construção, estima que a obra seja concluída no primeiro semestre de 2026.

Plano de execução de obras 2025 e 2026

Em relação à rampa de acesso rodoviário e ao viaduto do lado paraguaio, foram concluídos os itens de aterro e calçada. A infraestrutura (fundações, estacas e cabeçalhos), a mesoestrutura (pilares, lintéis, incluindo o encontro E1) e a superestrutura (vigas principais, vigas de contraventamento e laje do tabuleiro) foram concluídas. Até o primeiro semestre de 2025, serão realizadas as obras de proteção do talude contra ondas na rampa de acesso paraguaia e será executado o pacote estrutural viário.

Durante o segundo semestre de 2025, os esforços se concentrarão na conclusão das torres estaiadas e na continuação da superestrutura da seção estaiada. A superestrutura deverá ser concluída no primeiro semestre de 2026, o tabuleiro do vão central será unido e os viadutos de acesso em ambos os países serão conectados. Também serão instalados pavimentação, sinalização, sistemas de segurança, iluminação e monitoramento, culminando em testes de carga estática e dinâmica.

Este projeto, financiado pela Itaipú Binacional (margem direita), é fundamental para a conectividade regional, constituindo o principal elo do Corredor Rodoviário Bioceânico que unirá os oceanos Atlântico e Pacífico através do Chaco Paraguaio, facilitando a integração comercial e o desenvolvimento econômico dos países da região.

 

Fonte: Mopc-PY

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