O governador do Estado, Eduardo Riedel e o secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc) Jaime Verruck participam do 5º Fórum de Governos Subnacionais do Corredor Bioceânico de Capricórnio, de 19 a 21 de junho nas cidades de Loma Plata (Boquerón) e Carmelo Peralta (Alto Paraguai) com a participação de delegações do Chile , Argentina e Brasil.
Este ano o grande protagonista é o Chaco paraguaio. A organização está a cargo dos governos locais, com abertura oficial marcada para amanhã (20), na cidade de Loma Plata, com a presença de autoridades nacionais.
O principal objetivo do fórum é promover a integração, o desenvolvimento sustentável e explorar novas oportunidades de investimento. Mais de 600 visitantes, incluindo delegados internacionais dos 4 países que compõem o corredor, participarão no encontro que promete ser um marco para a região.
O secretário da Semadesc, Jaime Verruck destacou que o fórum de governadores tem um papel fundamental pra traduzir esta estratégia da mudança geopolítica da América do Sul. “O Fórum vai reunir cada um dos estados envolvidos na Rota tanto do Chile, da Argentina, como do Paraguai. São sete estados aí impactados pela Rota Bioceânica e o fórum traz exatamente esse nível de governança sub-regional, subnacional, que é fundamental para percepção dos impactos locais, das necessidades que cada um governadores tem em termos de desenvolvimento de infraestrutura e do setor produtivo”, explicou o secretário.
Ele enfatiza que o Fórum é uma oportunidade para verificar o andamento dos projetos que compõem a Rota. “É como cada um desses estados subnacionais se apropria desse processo da Rota. Por isso que no Fórum de governadores além da estrutura física é discutido toda possibilidade de desenvolvimento de pequenos negócios, capacidade produtiva, desenvolvimento integrado dessas regiões ou olhando principalmente para as populações afetadas”, salientou Verruck.
O coordenador da Unidade de Execução do Projeto FONPLATA, do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), Eng. Alfredo Sánchez, destacou a importância do evento. “Esta reunião permitirá aos governos subnacionais analisar as novas oportunidades oferecidas pelo corredor e fechar acordos comerciais de grande relevância”, sublinhou.
A agenda inclui sessões plenárias, mesas de trabalho, conferências de negócios e um passeio pelas obras da ponte Bioceânica na cidade de Carmelo Peralta, onde será relatado o andamento da obra e do terceiro trecho do Corredor Bioceânica, atualmente em execução de Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo. Somam-se a isso também visitas a locais históricos, populações indígenas e menonitas da região.
Eixo estratégico
O Corredor Bioceânico do Eixo de Capricórnio é uma rodovia de mais de 3.000 km que se estende de São Paulo, no Brasil, até os portos chilenos de Antofagasta. No Paraguai, o percurso tem 532 quilômetros, atravessando o Chaco paraguaio em três trechos. O primeiro trecho, de 275,73 quilômetros de Carmelo Peralta a Loma Plata, já está concluído, enquanto a construção da ponte entre Carmelo Peralta e Puerto Murtinho, no Brasil, representa mais da metade do seu andamento.
Neste contexto, o 5º Fórum de Governos Subnacionais do Corredor Bioceânico de Capricórnio representa uma oportunidade única para fortalecer a cooperação entre os países do corredor e promover o desenvolvimento sustentável na região, consolidando o Paraguai como um ator chave na integração bioceânica
Fonte: Semadesc MS| Rosana Siqueira | Foto – Divulgação MOPC-PY
Esperando ansiosamente a implantação da rodovia.
Quero conhecer Iquique.
O porto daquela cidade chilena.
Rota Biomecânica passando por aduanas e fronteiras em terra Paraguaia Agentina e brasileira: E as estruturas dos municípios brasileiros como fica na cabeça dos pre candidatos a prefeitos que serão eleitos este anos muitos deles nem tem noção do que a rota Biomecânica?Principalmente os municípios de Porto Murtinho, Jardim, Guia Lopes da Laguna ,Maracaju e Nioaque
Sem a conexão com o pacífico, essa rota vai apenas beneficiar ganadeiros do chaco e Pantanal.
Se seguir o exemplo da 2° ponte de Foz do Iguaçu,pronta,mas com acessos quase parados…vai ser para outra geração.
Quem te falou isso?
BOLSONARO?
Sai dessas fake news.
A intenção dessa rota é justamente ter a opção de ganhar uma alternativa vão canal do Panamá.
Ligando o pacífico ao o atlântico.
Bi = 2
Oceânica = oceanos
Bi+oceânica = pacífico e atlântico.
Não vejo hora dessa via ficar pronta, excelente caminho para irmos ao Chile de moto em uma rota mais rápida, parabéns Bolsonaro por ter começado a obra