A concretização da Rota Bioceânica que parte de Mato Grosso do Sul começa a visualizar sua execução plena.
Esta semana os engenheiros do Ministérios de Obras Públicas e Comunicação Social – MOPC – Felix Zelaya e Carlos Cassati informaram que após a licitação da empresa fiscalizadora da obra foi escolhida inicia o processo de execução da obra por parte das empresas ganhadoras da licitação no exercício de 2023.
Essa obra é fundamental para concretizar a infraestrutura vial dentro do território paraguaio. A rota corta pelo Paraguay 604 km dos quais 380 km já está concluída; o trecho entre as cidades de Carmelo Peralta – Alto Paraguay a Mariscal Estigarribia – Boquerón já tem asfalto de alta qualidade, padrão internacional.
A picada 500 que sai de Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo tem uma extensão de 224 km; essa via é uma carretera com muita poeira em período de seca e lamas e atoleiros em periodo de chuvas; a reportagem percorreu em dezembro passado essa via para mostrar a realidade atual e com certeza futuramente mostraremos o depois da obra.
Pelas informações repassadas pelos engenheiros citados acima o ato do inicio da obra deve ser realizada no próximo mês de abril. Serão investidos 354 milhões de dólares, recursos esse que ficará a cargo da execução dos quatro consórcios ganhadores da licitação da execução da obra, cada consorcio será responsável de executar em media 55 km em quatro lotes que ainda terão duas frentes de obras do lote. A previsão de concluir essa via é de 28 meses desde o inicio dos trabalhos.
No ato do inicio da obra contará com a presença do Presidente progressista paraguaio Santiago Penã e da ministra de Obras Claudia Centurion e os diretores dos quatros consórcios. A intenção é terminar a obra junto com a ponte Internacional Bioceanica que está sendo construída em Carmelo Peralta com Porto Murtinho.
O Terceiro trecho da Rota Bioceanica contará com quatro consórcios. Serão 224 km a ser pavimentados em quatro trechos no Departamento de Boquerón – Lote 01 Consorcio Pacifico, integrado pelas empresas Enrique Diaz Benza Cano e Vial Agro S.R.L – Lote 02 pelas empresas Consorcio Chaquenõ do Norte (LT S/A – Construotira Heisecke S/A – Benito Roggio e Filhos S/A – Lote 03 será construído pela empresa CDD Construtora S/A e o Lote 04 vai ser de responsabilidade do Consorcio TCR (Engenharia de Topografia e Caminhos S/A e Construtora Isacio Vallejos S/A e Rovella Carranza S/A.
Fonte: Toninho Ruiz ( Fotos e reportagem)
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